Contrôle Technique onligatoire pour les voitures sans permis à compter de 2024

 

Le contrôle technique des voitures sans permis prévu pour 2024.

Passé inaperçu au milieu du débat sur le contrôle technique deux roues, le contrôle technique devient obligatoire pour les voitures sans permis.

Attention cependant, les voitures sans permis « fatigués » vont se retrouvés sur le marché de l’occasion car elles seront difficiles ou impossibles à vendre après l’instauration du contrôle technique deux roues.

Si à l’heure d’aujourd’hui le contenu du contrôle technique deux roues n’est pas encore connu, on s’attend à ce que cela porte sur la sécurité et la pollution.

Contrôle technique voiture sans permis

 

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La ZFE change de Crit’Air à partir du 1er Septembre 2023

 Les véhicules motorisés affichant les vignettes Crit’Air 1, 2 et 3 sont autorisés à circuler, les véhicules Crit’Air 5 et 4 sont interdits de circulation dans la ZFE.

Non-respect des règles de la ZFE Marseille : quelles sanctions ?

Rouler au sein de la ZFE Marseille avec un véhicule sans vignette, ou dont la vignette n’est pas autorisée, relève d’une infraction. Celle-ci peut donc faire l’objet d’une verbalisation, et vous exposer à une amende forfaitaire de classe 3 :

·         68 euros pour les véhicules légers ;

·         135 euros pour les poids lourds, autocars et autobus.

 

Pour acheter la vignette Crit’Air au prix unique de 3,70€ :

- www.certificat-air.gouv.fr (avec paiement par carte bancaire). Cette modalité de demande, rapide et sécurisée doit être privilégiée. Dès commande sur ce site, un récépissé est immédiatement adressé par mail, il fait foi en cas de contrôle.

- Par courrier, en téléchargeant le formulaire de demande sur le site www.certificat-air.gouv.fr, avec paiement par chèque, à envoyer à : Service de délivrance des Certificats Qualité de l’Air, BP 50637, 59506 Douai Cedex

⚠ Prenez garde aux intermédiaires et sites frauduleux !

Controle technique de montolivet Crit'Air marseille

Controle technique de montolivet Crit'Air Marseille 13012

Controle Technique Automobile de Montolivet www.cta13.fr

 

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Les systèmes obligatoires sur chaque modèle prévu pour 2024.

 

L’Europe vas imposer à l’avenir certains systèmes d’assistance à la conduite pour les véhicules neufs.

1)      « Boîte noire » qui enregistrera de manières anonymes les paramètres liés à un éventuel accident. Objectif : garantir une enquête efficace sur l’accident et analyser les performances des systèmes de sécurité.

2)      Système d’alerte en cas de fatigue ou de baisse de vigilance. C’est un système qui contrôle votre état physique.

3)      Système d’assistance au freinage d’urgence. Ce système freine de manière autonome dans les situations dangereuses ou lors de gros freinage.

4)      Système d’assistance au maintien en voie d’urgence. Ce système averti et corrige la direction uniquement si la voie de circulation est quittée involontairement.

5)      Système de freinage d’urgence. Ce système signale aux autres usagers de la route d’un freinage brusque en adaptant la luminosité des feux de stop.

6)      Système d’assistance de recul. Système conçus pour détecter les usagers de la route vulnérables derrière le véhicule lors d’une marche arrière.

Voilà les systèmes d’aides à la conduite qui deviendront obligatoire à l’horizon 2024.
Passez une bonne journée.

 

Contrôle technique de montolivet systèmes obligatoires

controle technique de montolivet

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Contrôle Technique d'un Véhicule GPL au contrôle technique de Montolivet 13012 Marseille

Notre centre de contrôle technique automobile est agréé pour le contrôle des voitures GPL neuves. En effet, tous les centres ne disposent pas de matériel adapté à ce type de véhicule.

Le contrôle technique des véhicules GPL doit être réalisé par un contrôleur formé pour ce type de vérification.
Seul le centre de contrôle technique de Marseille montolivet 13012 est agréé pour effectuer le contrôle technique sur ces véhicules.

Le contrôle comporte les points de contrôle habituel pour tout véhicule, auxquels viennent s'ajouter des contrôle supplémentaire sur la partie GPL.

Les points suivants sont contrôlés lors de la visite technique :étanchéité di circuit GPL;
Systèmes d'injections et dispositif de remplissage;
Présence de soupape de sécurité;
Conformité du réservoir;
Conformité de l'énergie avec le certificat d'immatriculation.

Certains point de contrôle peuvent entraîner la dépose de certains éléments pour faciliter la visite comme les protections de réservoir de gaz.

Vous avez un doute sur un point de votre véhicule, n'hésitez pas à contacter le centre de contrôle technique de montolivet par téléphone 04 91 06 05 36 ou par email, nous analyserons ensemble vos questions et y apporterons une réponse.

Notre centre de contrôle technique est ouvert tous les jours pour effectuer la visite technique sur les voitures GPL.

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La nouvelle transmission de données OBFCM devient obligatoire des 2023

Voilà plusieurs années déjà que les constructeurs offrent aux automobilistes le moyen d’apprécier la consommation de carburant de leur voiture : un écran affiche la valeur instantanée ou moyenne, tandis qu’une petite flèche indique le moment opportun pour changer de vitesse. Jusqu'en septembre 2019, ces systèmes étaient facultatifs. Depuis lors, le dernier tour de vis donné aux normes Euro 6 fait obligation aux constructeurs d’équiper leurs véhicules d’un dispositif de surveillance de la consommation de carburant (ou d’énergie électrique) dont la précision répond à un cahier des charges précis.

Appelé OBFCM (pour On-Board Fuel Consumption Monitoring device), l’indicateur de consommation d’énergie exigé par la norme Euro 6d-ISC-FCM (pour In-Service Conformity et Fuel Consumption Monitoring) sur tout nouveau type de véhicule homologué à compter du 1er janvier 2020 doit garantir l’exactitude des données avec une marge de plus ou moins 5 %. Sa précision est vérifiée lors des tests d’homologation, mais aussi lors des tests dits “de conformité en service”, lorsqu’un véhicule âgé de moins de cinq ans et ayant parcouru moins de 100.000 km est sélectionné au hasard pour voir si ses caractéristiques sont toujours conformes.

A compter du20 mai 2023, l'Union Européenne impose le contrôle technique de l'OBFCM pour les véhicules de catégories M1 et N1 mis en circulation à compter du 1er janvier 2021.

Comment cela va-t-il se passer pour mon véhicule ?
Lorsque le véhicule est concerné par l'OBFCM, le contrôleur à l'obligation d'informer le propriétaire du véhicule de l'intention de relever les informations relatives à l'OBFCM.

Deux choix sont possible, soit le propriétaire accepte le relevé et la transmission des données, soit il refuse ce relevé.

Si il y a refus de la part du propriétaire du véhicule, un document devra être remplis par celui-ci et conservé par le centre de contrôle.

Dans le cas de l'acception de ce contrôle OBFCM, il sera remis au client un relevé des données.

Attention, seul le propriétaire du véhicule peut refuser le relevé de ces données, pensez à faire remplir l'attestation de refus par le propriétaire avant de présenter votre véhicule au centre de contrôle. (les données relevées sont du domaine privé, c'est pour cela que vous devez signaler par écrit le refus de ce relevé).

Quelles données sont collectées ?

• Numéro de série (VIN)
• Les Consommations totale de carburant dans plusieurs mode (en litres)
• Les Distances parcourues dans plusieurs mode (en kilométres)
• l'Accumulation d'énergie du réseau dans la batterie (en kWh)

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Entretenir son véhicule diesel pour obtenir le contrôle technique à marseille 13012 montolivet

Comment éviter que votre véhicule diesel soit recalé au contrôle technique ?

Privilégier l'Eco-entretien. Celui-ci est un nouveau service d'entretien automobile, économique, écologique, particulièrement innovant, pour limiter les surémissions de polluants de votre véhicule. Cette nouvelle prestation reconnaissable par le logo

est proposé par l'ensemble de professionnels de l'automobile. Ces professionnels, spécialement formés aux nouvelles techniques pratiquent l'eco-entretien labellisé en application des obligations du prochain contrôle technique en juillet 2019.

L'eco-entretien est une prestation simple et rapide et propose des solutions ciblées et adaptées pour réduire le niveau des émissions de polluants.

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