Le diesel banni alors qu'il devient propre

Les nouveaux véhicules diesel affichent des performances propre en matières d'émissions polluantes et les grandes s’apprêtent à les bannir.

Un communiqué publié le 5 novembre 2018 par l'ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobile) déclarait que les nouveaux véhicules diesel offraient des performances excellentes en matière d'émissions polluantes.

270 modèles ont été contrôlés en RDE (conditions Réelle De Conduite) depuis un an démontraient nettement que ces véhicules étaient en-dessous des normes les plus sévères, que ce soit pour le CO2, les NOx et les particules. (résultats provenant d'autorités indépendantes).

Ainsi, tous ces véhicules seront interdits dans le grand Paris en 2024, au moment où ils auraient pu aider à faire baisser les émissions de CO2, puisqu'ils consomment moins que les motorisations à essence. Attention, puisque les véhicules essence devront quant à eux être bannis de Paris en 2030.  

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Le contrôle technique automobile est-il trop cher marseille 13012 montolivet

C'est la question que tout le monde se pose : 
le contrôle technique automobile est-il trop cher ?

Analyse de la situation (les chiffres sont données à titre d'information et ne représente en cas la Profession).
Le contrôle technique coûte en moyenne 80 € TTC, soit 64 € HT (16 € directement à l'état grâce à la TVA).

Sur c'est 64 € HT restant, l'entreprise doit payer : (en rouge ce qui est versé à l'Etat)

• les impôts
• une redevance pour l'OTC (qui représente l'Etat)
• la CFE (directement dans les caisse de l'Etat)
• la maintenance du matériel (imposé par l'état dont de la TVA)
• une formation annuelle (imposé par l'état dont de la TVA)
• le changement de matériel (imposé par l'Etat dont de la TVA)
• l'EDF (dont de la TVA et autres taxes)
• les Procès verbaux de visite (dont de la TVA)

donc, sur toute ces retenues qui représente 76.87% il reste 14 €.

Reste donc a payer le salaires, le loyer et la location du matériel avec c'est 14 €.

Réflexion.

Pour les automobilistes, le contrôle se fait tout les 2 ans soit par an (80/2) 40 €.

En théorie, le contrôle technique coûterait par mois (40/12) 3.30 €.

Donc, il faut être bien conscient que les centres de contrôle sont certes agréés par l'Etat Français mais ne bénéficie d'aucun avantage (investissement, baisse de charge...) bien au contraire, car bénéficiant d'un agrément d'Etat, il leur faut sans cesse investir, se former au grès des décret mis en application pour le contrôle technique.

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