L'hiver est là, et comme tout conducteur vous vous posez la question de savoir : quel pneumatique pour mon véhicule ?
Faisons le point sur les différents types de pneumatiques.
Le pneumatique hiver
Le pneumatique hiver devient nécessaire lorsque la température passe en-dessous de 7°C, même si la route est séche. La gomme de ce pneumatique ne gèle pas, reste flexible et travaille dans des températures basses. Attention la mention M+S peut-être inscrite pour un pneumatique toutes saisons, préféré la mention 3PMSF qui correspond réellement à une capacité hivernale.
Le pneumatique neige
Le pneumatique neige, identifié par le symbole M+S (mud+snow traduit par boue et neige), est utilisé jusqu'à des température de 10-12°C.
Conceils d'achat
- Le choix des pneumatiques doit être conforme à la législation et préconisé par le constructeur du véhicule (voir manuel d'utilisation du véhicule).
- Ils doivent être de même type sur un essieu (ex : même pneumatique sur l'avant droit et l'avant gauche).
Le pneumatique Michelin CrossClimate
Il offre les avantages d'un pneumatique été mais également d'un pneumatique hiver. Il a la certification 3PMSF, et il est recommandé pour les automobilistes tant au niveau adhérence (été ou hiver) ainsi que pour la tenue de route.
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